カテゴリー: クルマ＆バイク

先日、ちょっと遠距離の配達に行って来ました。

スバル製の軽トラックからダイハツ製の軽トラックへ
入れ替えました。昨年だけどね！

キャビンが広くなり長距離移動が格段に快適になりました。
その分、荷台が短くなってしまい積載量は減少ですね。
まあトレーラー引っ張って、その分はカバーします。

トヨタ自動車にＧＲと言う部門があるの知ってますか？
クルマ好きの人は知っているでしょう。
同じトヨタ車であっても、スポーツカーとしてチューニングして
販売している部門です。

ＧＲカローラ
300ＰＳオーバーのトヨタメイドのチューニングカーです。
メカ好きにとっては組み込まれたパーツの一つ一つが特別なのがたまりません。

外見だけで無く、エンジン・車体・ブレーキ・足回り
吸排気系・インテリア・すべてが特別です。

こんな車両を購入する方、本当にこだわりを持った極少数の方ですね。
実車を見られることも希だと思います。
まして納車したての新車です。
良い物拝見できました。

1980～90年代、自動車・バイクなど内燃機関の
開発･発展には沢山の夢が溢れていました。
ニューモデルをワクワクしながら見ていた気がします。
そんな中1992年、このバイクの販売に衝撃をうけました。
「ホンダNR750」
こうして実車を見られる縁が有ることが幸せです。
とあるイベントにアップルパイの納品へと行って来ました。
当時のワクワクが復活です。

ビモータ　HB２

みなかみ町も春になりました。
タイヤ交換です。

取り付け不良によるタイヤの脱落事故をニュースで
聞くことがありますが、ナットの締め付けトルクは車種ごとに
適正値があります。この辺はキッチリとトルクレンチで管理します。

ゴルフは冬タイヤの14インチから夏タイヤの16インチへ。
長靴から運動靴に履き替えた感じです。

 

 

 

今朝も加工所までりんごを搬入です。
なんか雪降りの日に当たる事が多いような？
今シーズン最後のジュース加工です。
後は頑張ってジュースを販売します。
みなかみ店・前橋店、各店舗にて販売中！

今日もジュース加工用を運びます。

朝、6時40分出発しました。

朝飯前の仕事でした。

ジュース加工用のりんごを搬入します。

軽トラック＆トレーラーの出動です。

私、園主の今日のお客様！

良いですね！

フラットシックスつながりと言うことで

ゴルフ3カブリオ(1998年)のメンテナンス中です！
仕事の合間に作業を進めようと思いながら
リジットラックの上に半月以上鎮座したままとなってます。
今回のメンテナンスはブレーキ関係のOHです。
２６年間使用したパーツをごそっと一式組み替える予定です。
現在のブレーキの状態は制動力はあるのですが、初期制動が甘く感じます。

作業中の写真は撮り忘れました。
交換したパーツだけ紹介します。
Fブレーキ関係はブレーキパッド・キャリパーシールやスライドピンのブーツ
ブリーダープラグ。
洗浄して各部のグリスアップして組み付けました。

Rブレーキはホイールシリンダーとブレーキシューを新品交換

マスターシリンダーも交換です。

最後にブレーキオイルの入れてエアー抜きして完成です。
着地しました。

完成後に試乗したら感激です。
初期制動が格段に向上して軽い踏力から効き始め、踏力に応じて制動力が
変化するのを感じることができます。とてもコントローラーブルになりました。
ブレーキメンテは大切ですし効果も大きいですね。