阿部りんご園　園主日記

今日は水曜日にて、りんご園店舗は休業日です。
前々から予定していた店舗階段の補修を行いました。
木製ですので経年劣化は仕方ないですね。

定休日の一日で作業が完了しますように事前の段取りをして頂き、
今日は職人さん５人にて夕方までに作業を完了して頂きました。
真夏のような猛暑の中、お世話になりました。
店舗全体が引き締まり、シャキッとっしましたね！

梅雨入りですね。
うっとうしい季節ですが植物にとっては、これも大切！
今日のりんごです。
生育は順調に進んでいます。

摘果作業は雨でお休みです。
りんご園店舗も水曜日の定休日！
ノンビリしようか？
いや、雨降ったらやろうと思っていたこと色々！
これも大切！

トヨタ自動車にＧＲと言う部門があるの知ってますか？
クルマ好きの人は知っているでしょう。
同じトヨタ車であっても、スポーツカーとしてチューニングして
販売している部門です。

ＧＲカローラ
300ＰＳオーバーのトヨタメイドのチューニングカーです。
メカ好きにとっては組み込まれたパーツの一つ一つが特別なのがたまりません。

外見だけで無く、エンジン・車体・ブレーキ・足回り
吸排気系・インテリア・すべてが特別です。

こんな車両を購入する方、本当にこだわりを持った極少数の方ですね。
実車を見られることも希だと思います。
まして納車したての新車です。
良い物拝見できました。

阿部りんご園･前橋店の入る建物の外壁塗装が行われました。
当店入口ドアも塗り替えをお願いしました。

菓子店としてインパクトのある赤色です。
赤いりんごのイメージでもあります。

↓「Before」

↓「After」

調和も取れて良い感じだと思います。

1980～90年代、自動車・バイクなど内燃機関の
開発･発展には沢山の夢が溢れていました。
ニューモデルをワクワクしながら見ていた気がします。
そんな中1992年、このバイクの販売に衝撃をうけました。
「ホンダNR750」
こうして実車を見られる縁が有ることが幸せです。
とあるイベントにアップルパイの納品へと行って来ました。
当時のワクワクが復活です。

ビモータ　HB２

りんごの花が開花しております。
今朝のりんご園です。

この時期としては、日中の気温がとても高い日が続きます。
今年も一気に咲いて、一気に散ってしまいそうです。
見頃は4月いっぱい位でしょうか？
駆け足の花見になってしまいそうです。

そうは言っても、新緑も綺麗です。
お出かけ下さい「みなかみ」へ！

みなかみ町も春になりました。
タイヤ交換です。

取り付け不良によるタイヤの脱落事故をニュースで
聞くことがありますが、ナットの締め付けトルクは車種ごとに
適正値があります。この辺はキッチリとトルクレンチで管理します。

ゴルフは冬タイヤの14インチから夏タイヤの16インチへ。
長靴から運動靴に履き替えた感じです。

本日、店舗は水曜日なので定休日でございます。
とは言っても、園主の私はりんご園で剪定作業です。

作業中、畑の片隅で見つけてしまいました。
毎年この時期のお楽しみです。

剪定作業は中止！

ふきのとうを採りました。

ふきのとうと言えば、天ぷらですね。

やっぱり、ビールと一緒に旬を味わいます。（お昼から）

今年の初物、一気に春が訪れました。

冬から春への切り替え作業です。
除雪仕様から農作業仕様へ、男子は大好きトランスフォームだぞ！

まずは、300kgのリアウエイトの取り外しから・・・
台車の上に降ろして切り離し。

次にタイヤチェーンを外します。

最後にローダーを外します。
バケットやアームの微妙な角度調整を行い、最後は油圧のホースを外して離脱します。

はい、身軽になりました。

そしたら今度はウッドチッパーを取り付けます。

トラクターにはワンタッチヒッチが装着されてますので
工具なしでワンタッチ装着できます。

とは言え、作業機の高さレバーの調整や前後・左右の角度など、
すべてが上手く揃わないと装着できません。

毎年やってる作業ですが何かと戸惑いますね。
一年経つと忘れてしまいます。

はい、変身完了です。

農作業仕様となりました。
剪定したりんごの枝を粉砕します。

今回はトラクター修理です。
自分への覚え書きとして書いておきます。
今年も除雪に活躍でしたが、ヒーターの効きが
悪い症状が出てきました。
水温計が上がりません。オーバークールの状態です。
これはサーモスタットの交換ですね。
ボンネット開けて、分解していきます。

サーモスタットの場所はアッパーホースの付け根になります。

エアークリーナーの一部を外して、ファンベルトとプーリーも
外します。

サーモが入っているハウジングが見えてきました。

ボルト2本を外すして少し衝撃を加えるとパカッと外れて
サーモスタットが現れます。

交換作業で大変なのが、貼り付いたガスケットを綺麗にすること。
組み付け後にクーラントが漏れてはいけません。

金属部分を傷つけることなく、いかに綺麗にするかが重要です。

新品のサーモとガスケットを組み込んで完成です。

修理後は除雪の作業がありません。

多分、今後はポカポカで除雪作業ができると思います。